Come un sistema di iniezione di carburante funziona

Le automobili con motore a benzina usano l'iniezione di carburante indiretta. Una pompa del carburante invia la benzina al vano motore e poi è iniettata nel collettore di entrata da un iniettore. Ci sono un iniettore separato per ogni cilindro o uno o due iniettore nel collettore di entrata.

Tradizionalmente, il combustibile/miscela dell'aria è controllato dal carburatore, uno strumento che è in nessun caso perfetto.

Il suo svantaggio principale è che un singolo carburatore che fornisce un motore a quattro cilindri non può dare ad ogni cilindro precisamente la stessa miscela aria/del combustibile perché alcuni dei cilindri sono più lontano dal carburatore che altri.

Una soluzione è di misura i gemello-carburatori, ma queste sono difficili da sintonizzare correttamente. Invece, molte automobili ora misura con i motori combustibile-iniettati in cui il combustibile è consegnato negli scoppi precisi. I motori così hanno fornito sono solitamente più efficienti e più potenti di quanto quei carburetted e possono anche essere più economici come pure avere emissioni meno tossiche.