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Gli iniettori di combustibile prodotti dalla nostra società devono essere provati e collaudati dopo che la produzione è completata e possono essere venduti soltanto dopo avere superato la prova. Seguire è i nostri requisiti della prova.
Sul tester, quando la pressione di iniezione di carburante è all'interno della gamma standard, giri la maniglia alla velocità di 60-70 volte/min fare lo spruzzo dell'iniettore di combustibile e la qualità dello spruzzo dovrebbe soddisfare le seguenti richieste:
①Il combustibile spruzzato dovrebbe essere sotto forma di indennità e di foschia uniforme, senza goccioline dell'olio e flusso ovvi dell'olio e di irregolarità di concentrazione.
②Il fascio spruzzato dell'olio ha la stessa gamma.
③Il getto di olio continua continuamente.
④L'olio è tagliato semplicemente e l'iniezione di carburante dovrebbe essere accompagnata «sibilo, da un suono croccante di sibilo».
⑤Prima e dopo la spruzzatura, la sgocciolatura dell'olio non è permessa. Dopo la spruzzatura multipla, la vicinanza del foro dello spruzzo dovrebbe essere asciutta o leggermente bagnata.
⑥Per l'iniettore simmetrico del multi-foro, la forma dello spruzzo e l'angolo di ogni ugello dovrebbero essere uniformi e simili e non ci dovrebbe essere polarizzazione di forma del fascio dell'olio e dimensione irregolare.
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